大國機長從王牌飛行員開始--王牌飛行員的簡介

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Q1：王牌飛行員的簡介

王牌飛行員又稱擊墜王牌或ACE，有時亦簡稱王牌。這個稱號最早出現在第一次世界大戰，一般是指擊落敵機超過5架的飛行員。世界第一位王牌飛行員是法國飛行員Adolphe Pegoud。一戰中德國最偉大的王牌飛行員曼弗雷德ⷩ殂𗨣希特霍芬（Manfred von Richthofen）綽號“紅男爵”擊落飛機80架。

世界上擊落飛機最多的幾個王牌飛行員均出現在二戰時的德國，德國個人戰績百架以上者就有107人，王牌飛行員總人數超過3000人，其中排名第一的埃裏希ⷥ“ˆ特曼（Erich Hartmann）擊落敵機352架。相對而言盟國的王牌飛行員要遜色很多，英國的頭號王牌飛行員馬馬德克ⷥ𘕧‰𙧈𞯼ˆMarmaduke Pattle）少校的戰績是40架，蘇聯伊萬ⷩ—Š日杜布的戰績是62架.而太平洋戰線方麵，日本海軍的岩本徹三的擊墜數是94架，而聞名世界的阪井三郎亦有64架（岩本及阪井的坐機同為零式艦上戰鬥機）。

二戰後隨著戰爭的減少王牌飛行員也越來越少。二戰中708個美軍飛行員達到王牌飛行員的標準，朝鮮戰爭中這一數字降為39個，在越戰中隻剩下區區3個，以後再也沒有出現過一名王牌飛行員[1]。

在二戰中，這個稱呼也曾被用於陸軍的裝甲部隊上，譬如德國陸軍也對他們擊毀敵軍戰車數目很高的戰車指揮官給予王牌的稱呼。賦予這種正式稱號在其他軍種的表現上則較為少見。